Bundesweite Lehrunterlage zur Elektromobilität der DGUV: Sicherheit und Gesundheit bei Lösch- und Rettungsarbeiten an Kraftfahrzeugen mit Hochvoltspeicher

Tim Pelzl

Auf den deutschen Straßen nimmt die Anzahl batterieelektrisch betriebener Fahrzeuge mit Hochvoltkomponenten stetig zu. Laut Kraftfahrtbundesamt waren am 01.01.2025 in der Bundesrepublik Deutschland 1.651.643 rein batterieelektrische Fahrzeuge zugelassen. Dies ist eine Steigerung von 17,2 % gegenüber dem 01.01.2024. Der Bestand an Plug-in-Hybridfahrzeugen hat sich ebenfalls um 4,9 % auf 967.423 Fahrzeuge im Vergleich zum Vorjahr erhöht. Es wird deshalb immer wahrscheinlicher, dass an Einsatzstellen der Feuerwehr batterieelektrische Fahrzeuge mit Hochvoltkomponenten als Unfallfahrzeuge beteiligt sind.

Lizenz:	ESV-Lizenz
ISSN:	2199-7349
Ausgabe / Jahr:	4 / 2026
Veröffentlicht:	2026-03-27

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