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Variabilität der Annäherungsgeschwindigkeiten des Menschen an Gefahrenstellen unter Berücksichtigung der Zugangsbedingungen

Eine vom VDW (Verein Deutscher Werkzeugmaschinenfabriken e. V.) initiierte Pilotstudie beschäftigt sich mit der Annäherungsgeschwindigkeit des Menschen an Gefahrenstellen von Maschinen. An der Professur für Arbeitswissenschaft der Technischen Universität Dresden wurden hierzu Versuchsreihen unter für die Industrie typischen Zugangsbedingungen durchgeführt.

DOI: https://doi.org/10.37307/j.2199-7349.2019.02.07
Lizenz: ESV-Lizenz
ISSN: 2199-7349
Ausgabe / Jahr: 2 / 2019
Veröffentlicht: 2019-02-01